Fondation Denise et Norbert Ségard, innover pour agir

MyCar Innovations : La plateforme du futur pour les services connectés à l’automobile

Un des lauréats 2014 du prix Norbert Ségard est Thomas Ehlinger.

Thomas-Ehlinger

Thomas Ehlinger, fondateur de MyCar Innovations SAS, a suivi une double formation en tant qu’ingénieur à l’INSA de Toulouse (Ingénierie des Systèmes) et à HEC Paris (Strategic Management).
Fort de cette double compétence et d’une expérience professionnelle en France et à l’international (Allemagne, Angleterre, Chine, Etats-Unis) dans des secteurs variés tels que l’automobile (Siemens VDO et Continental), l’aéronautique (Thales et Safran) et la finance (AXA Private Equity), il va avoir l’idée d’un nouveau concept innovant contribuant à développer le marché des services connectés.

Il crée MyCar innovations, société spécialisée dans la valorisation des données issues des véhicules, en octobre 2012 sur une constatation : le fossé entre l’ensemble des possibles pour l’automobile et la réalité de l’offre de services connectés et développe avec MyCar Innovations tout un éco-système capable de repenser le cycle de vie de l’automobile autour de l’utilisateur et de rendre cohérent les services de demain pour les citoyens. Ce sera la plateforme du futur pour les services connectés à l’automobile.

MyCar Innovations vous présente Myk.io, la solution de gestion de flotte intelligente :


Myk.io : La gestion de flotte intelligente from MyCar Innovations

Le concept de MyCar Innovations est de développer une plateforme pour faciliter le développement des services connectés aux automobiles. Cette plateforme s’appuie sur un module embarqué innovant qui améliore la connectivité des véhicules. Cela est relayé par une application Internet qui démultiplie les opportunités de développement des services automobiles Cette solution permet de redonner du pouvoir à l’utilisateur en améliorant sa capacité de choix, l’offre de services connectés et en réduisant leurs coûts.

Un nouveau concept au service des enjeux de la société

Cette solution transverse permet d’utiliser l’ensemble des données du véhicule qui sont essentielles pour l’évolution de la place de l’automobile dans la société. Ce nouveau concept répond aux enjeux de la société.

En s’appuyant sur une technologie embarquée qui collecte les informations essentielles dans le véhicule et les transmet à leurs serveurs, MyCar Innovations permet à un écosystème de partenaires de créer des applications innovantes. Cela répond aussi à des enjeux, de démocratisation des technologies connectées, de pouvoir du consommateur face aux offres de service, de réduction des dépenses et des pollutions liées à l’automobile et de développement du tissu d’entreprises locales.

MyCar Innovations apporte une solution ouverte, clé-en-mains, évolutive et multi-services. Il s’agit donc d’une solution transverse qui permet d’utiliser l’ensemble des données du véhicule et de fournir des services plus cohérents et moins onéreux pour les usagers.

MyCar Innovations_concept

MyCar Innovations propose une nouvelle approche dans la fourniture de services connectés. Le fournisseur peut maintenant se focaliser sur son métier et profiter d’une solution optimisée pour déployer ses offres. Cela soutient également le déploiement de solutions qui n’auraient pas pu voir le jour sans la mutualisation des couches techniques. Cette rupture intervient dans un marché en pleine construction et qui cherche encore un modèle pour son développement.

« La solution proposée apporte sa pierre à cet édifice en insufflant une philosophie communautaire et humble face à cette industrie en création. C’est une réforme de l’offre et non de la demande.
Le fait que ce concept trouve sa rentabilité dans des économies d’énergie, des réductions des temps de traitement et, à la clé, moins de morts sur les routes, sont des motivations supplémentaires pour s’investir pleinement. C’est une création de valeur qui ne passe pas par une destruction massive d’emplois par ailleurs », précise Thomas Ehlinger

C’est une solution qui aide à faire entrer l’automobile dans le monde qui sera celui de demain : le monde des objets connectés. C’est aussi une solution qui permettra à la ville de demain de bénéficier de solutions clé-en-main pour transformer en atout la place de l’automobile dans son développement.

Une entreprise et un management innovant

Thomas Ehlinger porteur du projet, a intégré l’Incubateur Midi Pyrénées en Septembre 2012 et immatriculé l’entreprise le mois suivant. La volonté de réaliser, concevoir, et de développer en interne la solution a ainsi permis un recrutement rapide afin de réaliser les premiers essais et prototypes.  Ce choix organisationnel et stratégique permet aussi de rester flexible, de garantir une innovation continue et, aussi, d’adopter une structure de coûts maitrisée.

L’ingénierie au sein de MyCar Innovations se développe autour de 3 pôles : électronique, logiciel embarqué et systèmes d’applications sur Internet. Pour chaque spécialité le projet est porté par des ingénieurs qualifiés et expérimentés. La société est composée de 8 employés aujourd’hui mais les recrutements vont se poursuivre pour arriver à 15 salariés en 2014 et plus de 30 en 2015.

« La mise en place des dernières solutions de travail collaboratif mais aussi d’autres outils de monitoring permet de garder une structure minimale tout en offrant un grand niveau de service. Cela permet de maintenir les employés dans un schéma de responsabilité et d’innovation fort. Dès que possible, du temps sera libéré pour le développement de projets personnels ». explique Thomas Ehlinger

MyCar Innovations Team
Au premier trimestre 2013, MyCar Innovations a obtenu le statut de Jeune Entreprise Innovante, dépose son premier brevet et réussi une première levée de fonds.
MyCar Innovations obtient aussi le soutien de la BPI France (Oséo) et de la Fondation Norbert Ségard.

« Nous devons continuer à créer un réseau de fournisseurs de services et de partenariats pour la réussite de notre projet. Le service à besoin de reconnaissance et de références pour faciliter son adoption et enclencher un cercle vertueux. Postuler au prix Norbert Ségard, entre totalement dans cet objectif et nous permettra de développer notre société et d’avoir une reconnaissance importante comme entreprise technologique innovante » nous confie Thomas Ehlinger.

Aux futurs créateurs…

Pour Thomas Ehlinger, créer une entreprise :

« Cela me rappelle ce qu’a été Space Mountain la première fois : cela fait envie, un peu peur et puis vient une déferlante de sensations. La différence est que cela dure bien plus longtemps et que les sensations extrêmes ne sont pas toutes positives… Néanmoins, c’est une occasion unique d’être responsable et acteur du changement sans se laisser porter par la facilité apparente de notre société.» nous confie Thomas Ehlinger.

Pour en savoir plus

Le site de My Car Innovations : www.mycar-innovations.com et de son produit myk.io

La startup du jour : MyCar Innovations, spécialiste de la gestion de données automobiles – Frenchweb.fr – Octobre 2013
MyCar Innovations révolutionne la gestion des flottes automobiles – Pro.largus.fr – Octobre 2013
[Vidéo] Suivre sa flotte à l’accélération près, c’est possible – 7pm-auto.fr – Novembre 2013
Thomas Ehlinger, Mycar Innovations : « Accompagner la réduction du coût des flottes automobiles » – ObjectifNews.com – – Novembre 2013
Avec Myk.io, MyCar Innovations démocratise la gestion des flottes automobiles – infohightech.com – Février 2014

Pour suivre et contacter MyCar Innovations : facebook twitter viadeo linkedin_FNS email

Finoptim : La cheminée ouverte à haut rendement et faibles émissions

Un des lauréats 2014 du prix Norbert Ségard est David Lépiney.

David-Lépiney

David Lépiney est ingénieur, diplômé d’un Master Energie, Environnement et Bioprocédés à l’Université Aix Marseille et d’un Master Ingénierie de l’Innovation à l’IAE de Grenoble. Il a créé la start-up Finoptim avec Baptiste Ploquin, gestionnaire de formation, diplômé d’un master Ingénierie de l’innovation à l’IAE de Grenoble, en septembre 2013.

C’est en décembre 2010 qu’a démarré l’aventure Finoptim.
Les deux dirigeants constatent qu’aucun moyen existant sur le marché ne permet d’améliorer les cheminées ouvertes sans condamner la vision du feu. C’est parti de ce constat que les deux co-fondateurs ont trouvé la solution pour optimiser la cheminée, un insert unique, l’insert-ouvert, qu’ils vont développer en créant Finoptim. Il est question ici d’optimiser un système de chauffage au bois ancestral, la cheminée à foyer ouvert, pour lui redonner un intérêt économique, écologique et le replacer au centre du chauffage de l’habitat.

« Cette solution apporte plusieurs avantages puisque elle améliore le rendement pour mieux chauffer l’habitat, diminue les pollutions issues de la combustion et l’encrassement du conduit, facilite le nettoyage de la cheminée et elle prolonge l’émission de la chaleur. Elle embellit l’esthétique du feu grâce à de nouvelles flammes qui viennent danser au-dessus du feu alors même qu’aucune flamme ne s’élève du brasier » nous expliquent les fondateurs de Finoptim.

Finoptim a développé une technologie unique, la DCMO : Double Combustion en Milieu Ouvert. Cette technologie brevetée, en collaboration avec Grenoble INP, assure le monopole de la technologie et au produit une image d’efficacité. De même, un PCT (Patent Cooperation Treaty) a aussi été déposé fin Novembre 2013 pour une extension à l’international.

L’insert-ouvert : la cheminée écologique et économique

Aujourd’hui le prix des énergies fossiles telles que le gaz, le fioul ne cesse d’augmenter entraînant d’importantes dépenses pour le chauffage. Le bois est une énergie renouvelable très abondante (la France produit plus de bois énergie qu’elle n’en consomme). Il est donc intéressant de profiter de cette énergie renouvelable pour le chauffage.

L’insert-ouvert optimise le rendement du foyer ouvert (de 45% contre 10% pour une cheminée à foyer ouvert non équipée).

M500M330

Avec ce système innovant, Finoptim va réduire l’émission des particules de façon significative sans détériorer ni fermer l’âtre comme avec les poêles et les inserts. L’optimisation est à la fois énergétique et environnementale.

Finoptim : la nouvelle solution écologique

« La technologie et le produit développé prennent tout leur sens avec les normes à venir en termes d’émissions notamment puisqu’elles viseraient à réduire drastiquement les quantités de poussières émises par le chauffage à bois. Notre technologie permettra de passer en deçà des futures limitations », précise David Lépiney.

Les valeurs de Finoptim sont fortes : le respect, le développement durable et la qualité. Finoptim a également souhaité faire de son produit un modèle d’esthétisme.

De l’idée à la création d’entreprise

C’est pour faire face à l’augmentation du prix de l’énergie, le mauvais rendement de la cheminée à foyer ouvert et son impact négatif sur l’environnement, que Finoptim a donc eu l’idée de développer cette technologie innovante.
C’est après deux ans de recherche et développement, et de tests, que Finoptin, Incubée à Grenoblois GRAIN, a lancé son premier produit industrialisé, produit certifié par un laboratoire COFRAC.
Ce projet a pu voir le jour grâce à la collaboration et au soutien de l’AIP Primeca Dauphiné Savoie et du laboratoire d’écoconception G-SCOP.

Finoptim a également reçu pour son projet de nombreuses récompenses et soutiens :

La Fondation Norbert Ségard soutient la création d’entreprises technologiques innovantes sur le territoire français par de jeunes ingénieurs ou docteurs de moins de 35 ans.

Pour David Lépiney :

« Nous sommes en phase d’amorçage, la nécessité de financement est primordiale à ce stade. En effet, nous avons l’ambition de monter en régime en termes de commercialisation et de production. Cela va passer par deux embauches pour notre premier exercice pour arriver à 8 personnes au sein de l’entreprise dès 2015.
Le prix Norbert Ségard est une chance pour Finoptin d’obtenir de la visibilité ainsi qu’une aide de financement’’.

Aux futurs créateurs…

De nombreuses motivations peuvent être motrices dans la création d’entreprise.
Pour David Lépiney :

« Mes motivations pour la création d’une activité ont été autant professionnelles que personnelles, même si ma première motivation a été de vouloir passer de la théorie à la pratique. Aborder de nouvelles méthodes de conception et de créativité, concevoir des produits innovants, pouvoir créer des emplois et participer au développement de l’économie locale, ont été moteurs pour moi.
Depuis le début de ce projet, l’aventure est passionnante et enthousiasmante. Les motivations restent intactes, elles se renforcent au fil des rencontres et de l’avancée de notre activité ».

Pour en savoir plus

Le site internet de Finoptim

Finoptim invente la cheminée propre [Vidéo] – France 3 – Mai 2012
Finoptim améliore le rendement de votre cheminée de 30% – Les Echos – Février 2014
Finoptim sur BFM [Vidéo] – BFM-Business – Février 2014
David Lepiney, Prix du jeune créateur ingénieur de la Fondation Norbert Ségard –  info-economique.com – Mars 2014
L’isérois Finoptim ouvre les inserts de cheminée – Usine nouvelle – Mars 2014

Revue de presse : les actualités de Finoptim
Suivez Finoptim  linkedin_FNS twitter

Percipio Robotics : Robotisation à haute précision

Finaliste 2013 : David Heriban

Ingénieur en Mécanique et Micro-techniques, a crée Percipio Robotics dont l’activité est basée sur la robotisation de tâches de manipulation manuelle de haute précision. A la fois bureau d’étude et fabricant de systèmes, la société propose des robots manipulateurs compacts, pilotables par l’opérateur et automatisables, capables de saisir et d’assembler des composants de quelques millimètres à quelques micromètres, avec des précisions micro et submicrométriques

Apteeus : Entreprise de biotechnologie

Finaliste 2013 : Terence Beghyn

Docteur en Biologie, crée Apteeus qui est un projet d’entreprise de biotechnologie né au sein de l’Unité Inserm U761, Université Lille2, Institut Pasteur de Lille. Ce projet a pour objectif de découvrir les activités insoupçonnées de médicaments pour les repositionner dans les maladies génétiques.